Ce matin-là, invité à circuler en qualité d’observateur au poste de conduite de l’X 2802, je suis religieusement les pas de mon hôte jusqu’aux pieds des machines en chauffe au dépôt de Besançon.
Et ce ne sont pas moins de trois autorails : l’X 2900, l’X 2869 et l’X 2802 (tous deux en U.M.) qui se présentent à nous, prêts à se lancer à l’assaut des lignes de Franche-Comté.
Vous remarquerez que le petit nouveau se tenait encore timidement à l’écart de ses puissants ainés.
D’ici quelques dizaines de minutes, ces trois machines feront chanter leurs M.G.O..
17 février 2004
Photo Stéphane SIBOT
Tous droits réservés
Et ce ne sont pas moins de trois autorails : l’X 2900, l’X 2869 et l’X 2802 (tous deux en U.M.) qui se présentent à nous, prêts à se lancer à l’assaut des lignes de Franche-Comté.
Vous remarquerez que le petit nouveau se tenait encore timidement à l’écart de ses puissants ainés.
D’ici quelques dizaines de minutes, ces trois machines feront chanter leurs M.G.O..
17 février 2004
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